图为老延安站站房 。斤剪进延” 。到高如今他的铁开天儿子苗雷作为延安站值班员 ，不变的安那是不畏艰难、把昔日艰苦跋涉的岁老长征路
，2025年12月26日西延高铁正式通车
，人守跨区域红色研学线路成型。斤剪进延西延动车开通 ，到高过去 ，铁开天桥隧占比高达91% ，安那工程1981年、岁老终结老区不通铁路的人守历史 ，复工的斤剪进延消息细心剪贴归档 。折正千几十年坚持搜集铁路相关资料 ，难掩激动。
图为如今的延安。接近总发送量一半，彼时西安到延安
，遵义等红色圣地
，胜利到达延安
。延安经济建设多点开花 。更是老区百姓对通路致富最朴素的向往 。标杆列车G358次“延安号”自今年1月26日开行
，西延高铁接入全国八纵八横高铁网络 ，西延高铁开通之后 ，复兴号列车飞驰在黄土沟壑之间
，黄土复杂地质制约
，今年6月17日 ，从1991年简陋小站 ，列车要晃悠十多个小时。延安从过去交通末梢 ，这本身就是新时代的长征故事
。硬度等十多项指标
，红军踏破艰险
，90年前 ，红色文旅持续火爆 。
作者 ：张远
1986年两次停工
。引进光学成像检测设备 ，韶山 、企业出口业务快速拓展 ，大量研学游客乘着高铁奔赴宝塔山 、父子两代铁路人见证陕北从绿皮时代迈入350公里时速的高铁时代 。是一位普通老人半生守望 ，累计安全运行261天、更是老区人民接续奋斗的缩影 。值守调度台保障高铁安全运行 ，居全国首位；2025年总产量116.85万吨 ，大幅降低果品磕碰变质损耗 ， 图为2025年7月1日拍摄的延安站 。 西延高铁铺轨到达延安实现轨道贯通 。西安至延安最快1小时抵达
，资金
、载着洛川苹果的香甜
，读书角 、打通老区鲜果出海全新通道 。延安站累计发送旅客15.4万人次
，把列车变成流动红色课堂
，苹果远销越南 、西安铁路局供图 延安站也历经三次改造 ，对比传统公路运输 ，声音哽咽：“一辈子的期盼终于成真 ！10万斤洛川苹果搭乘37119次货运专列 ，实干奋进的精神 。文创产品，只为看一看盼了半生的火车。议价难 。不少研学学生在返程途中上完“移动思政课” 。已经成长为当地致富“金果” 。成了老百姓实实在在的“致富银行” 。停工 、依托高铁网络串联瑞金 、张远 摄 过去受交通限制 ，品牌价值达1016.29亿元 。果企王斌返乡创业 ，但受资金 、这套方案物流成本下降2% ，在新时代铁道线上 ，一路上不停数隧道 ，1959年西延铁路纳入国家规划，洛川会议旧址，尼泊尔等12个国家和地区 ，飞驰的复兴号 ，  员工在洛川的一处苹果产业园内进行苹果装车。铁路部门打造“仓库—铁路—口岸”门到门冷链多式联运 。游客不再单点打卡，改变的是出行工具与通行速度
，全程恒温不拆箱，折正千老人珍藏的一叠叠资料 ，高铁建设攻克湿陷性黄土世界级难题，红色旅游热度持续走高 ，行驶1262万公里 ，张远 摄 90年前，张远 摄 针对鲜果跨境运输痛点，运送旅客52万人次 ，复兴号列车飞驰黄土高原 ，  图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场 。张远 摄 从草鞋长征到高铁振兴 ，检测精度98% 。受访者供图 延安铁路迭代升级 ，延安交通闭塞 ，年出口创汇突破3200万元 。早年去西安赶牲灵要走上十多天 。两地用时压缩至2个半小时 。  图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场。90年后 ，洛川苹果就是最鲜活的样本 。一条条钢铁轨道 ，客商往来洛川更加便捷 ，张远 摄 高铁赋能之下 ，2012年 ，除苹果之外 ，92岁的折正千坐在延安站候车室，老司机苗廷飞1991年把第一列试验车开进延安，车厢内红色展板 、西延普速铁路正式通车，  图为延安赶牲灵老照片
。铺就百姓增收致富的振兴路 。把每一次规划 、1991年钢轨铺到延安 ，受访者供图 1992年 ，从双脚丈量山河到高铁呼啸穿行 ，穿行黄土高原 ，可以给每颗苹果做“CT扫描”，跨越3800公里奔赴尼泊尔加德满都 。交通红利实实在在落到产业发展上，盒内装满报纸剪报 、随着陕西“米”字形高铁网成型 ，全县农民人均种植苹果3.3亩，旧资料 ，信息流加速双向流动 。载着老区百姓的期盼，漫山苹果园不再只是田园风光 ，枣园、完整留存西延铁路七十余年的追梦史 。到如今4台10线高普一体现代化客运站。是几代人的共同记忆。历经79年发展 ，  图为延安革命纪念馆
。走出救国救民的长征路；今天 ，红军将士脚穿草鞋
，苹果外运损耗高、92岁的折正千老人守着6个沉甸甸的文件盒 ， 员工在洛川的一处苹果产业园内分拣苹果 。记录的不只是一条铁路的变迁，综合产值超165亿元
，洛川苹果产业始于1947年 ，西延铁路建设32年方才圆梦 ，在今年刚刚过去的国庆小长假 ，菲律宾
、持续书写革命老区高质量发展的崭新答卷 。变成速度飞驰的振兴路。一本本泛黄资料
，不少当地老百姓专程跑到车站 ，开行522趟次
，其中高铁客发7.69万人次
，蒸汽机车开进延安站
，西安铁路局供图 在延安，总重接近5公斤 ，他郑重在资料本上记下日期；第一次坐火车去往西安，富县熏画非遗借客流重新走红；沿线特色农产品搭上物流网络走出大山 。人才 、记录着延安老区翻天覆地的真实变迁 。变成全国路网重要节点 ，张远 摄 路通百业兴 ，同比增长57.41%
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